Les performances actuelles, dans un design très vintage. Cette moto fait tourner autant de têtes qu’elle peut parcourir de kilomètres. Novatrice et élégante, pour les riders qui aiment le style classique, ce Touring les emmènera jusqu’au bout de leurs envies.
Au cœur de la Cross Roads Classic se trouve le V-Twin Freedom : ce moteur moderne et très équilibré fournit 92 chevaux et 140 Nm de couple. Maestro du monde de la moto, c'est lui qui permet à l'homme, la machine et la route de travailler ensemble en parfaite harmonie.
Au cœur de la Cross Roads Classic se trouve le V-Twin Freedom : ce moteur moderne et très équilibré fournit 92 chevaux et 140 Nm de couple. Maestro du monde de la moto, c'est lui qui permet à l'homme, la machine et la route de travailler ensemble en parfaite harmonie.
TRANSMISSION 6 VITESSES AVEC OVERDRIVE
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Le système de transmission le plus abouti reçoit la puissance générée par l'énorme bicylindre en V et vous offre une conduite fluide qui vous procurera beaucoup de plaisir. La sélection "Neutre Assist" avec ses engrenages hélicoïdaux fait en sorte que chaque passage de vitesse soit facile, logique et précis.
Le système de transmission le plus abouti reçoit la puissance générée par l'énorme bicylindre en V et vous offre une conduite fluide qui vous procurera beaucoup de plaisir. La sélection "Neutre Assist" avec ses engrenages hélicoïdaux fait en sorte que chaque passage de vitesse soit facile, logique et précis.
SURPIQURES BLANCHES SUR LA SELLE ET LES SACOCHES
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Afin de travailler encore plus son look "Vintage", la Cross Roads Classic propose de série une selle et des sacoches en cuir noir parées d'une surpiqûre blanche du plus bel effet. La Cross Roads Classic prouve que conception moderne et apparence "rétro" peuvent faire bon ménage.
Afin de travailler encore plus son look "Vintage", la Cross Roads Classic propose de série une selle et des sacoches en cuir noir parées d'une surpiqûre blanche du plus bel effet. La Cross Roads Classic prouve que conception moderne et apparence "rétro" peuvent faire bon ménage.
ROUES A RAYONS CHROMES
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Les roues à rayons chromés, héritage des Touring "old-school" procurent à la Cross Roads Classic la précision, les performances et la stabilité nécessaires aux routes d'aujourd'hui.
Les roues à rayons chromés, héritage des Touring "old-school" procurent à la Cross Roads Classic la précision, les performances et la stabilité nécessaires aux routes d'aujourd'hui.
FREINAGE ABS DE SÉRIE
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La Cross Road Classic ne fait aucune discrimination entre un sol sec, une chaussée mouillée ou jonchée de gravier. Peu importe les conditions, l’ABS veille à l’adhérence et vous procure un degré de sécurité maximum tout en conservant un excellent toucher des commandes de freins.
La Cross Road Classic ne fait aucune discrimination entre un sol sec, une chaussée mouillée ou jonchée de gravier. Peu importe les conditions, l’ABS veille à l’adhérence et vous procure un degré de sécurité maximum tout en conservant un excellent toucher des commandes de freins.
ENJOLIVEURS DE GARDE-BOUE
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Renforcer l'apparence de robustesse et accentuer le style "Vintage" de cette moto, tel est le but des enjoliveurs chromés installés sur les garde-boue avant et arrière. Ils complètent aussi à merveille le mariage entre un véhicule moderne et une apparence "old-school".
Renforcer l'apparence de robustesse et accentuer le style "Vintage" de cette moto, tel est le but des enjoliveurs chromés installés sur les garde-boue avant et arrière. Ils complètent aussi à merveille le mariage entre un véhicule moderne et une apparence "old-school".
65,8 LITRES DE RANGEMENT
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Le style des sacoches souples en cuir, combiné avec une des plus grandes capacité de la catégorie.