L’American Muscle dans tout ce que cela évoque de magique et de puissant. Comme sur les Muscle Car américaines de notre enfance, cette moto est prête à mordre la route avec son moteur débordant de puissance, son pneu arrière de 250mm, ses couleurs évocatrices et son regard agressif.Black Star

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MOTEUR V-TWIN FREEDOM DE 106CI (1731CC) La pièce maîtresse de la Hammer S est sans nul doute son moteur V-Twin Freedom. Moderne et équilibré, il fournit 88 chevaux et 139 Nm de couple ; ce monstre de puissance sera votre meilleur allié au feu vert et sur les grandes distances. Pour ne rien gâcher il vous étonnera même par sa sobriété.
MOTEUR V-TWIN FREEDOM DE 106CI (1731CC) La pièce maîtresse de la Hammer S est sans nul doute son moteur V-Twin Freedom. Moderne et équilibré, il fournit 88 chevaux et 139 Nm de couple ; ce monstre de puissance sera votre meilleur allié au feu vert et sur les grandes distances. Pour ne rien gâcher il vous étonnera même par sa sobriété.

TRANSMISSION 6 VITESSES AVEC OVERDRIVE

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TRANSMISSION 6 VITESSES AVEC OVERDRIVE La transmission reçoit la puissance générée par l'énorme bicylindre en V et se transforme en quelque chose de parfait que vous utiliserez avec beaucoup de plaisir. La sélection "Neutre Assist" avec ses engrenages hélicoïdaux fait en sorte que chaque passage de vitesse soit facile, logique et précis.
TRANSMISSION 6 VITESSES AVEC OVERDRIVE La transmission reçoit la puissance générée par l'énorme bicylindre en V et se transforme en quelque chose de parfait que vous utiliserez avec beaucoup de plaisir. La sélection "Neutre Assist" avec ses engrenages hélicoïdaux fait en sorte que chaque passage de vitesse soit facile, logique et précis.

139 NM DE COUPLE

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139 NM DE COUPLE Appuyez sur le démarreur et vous sentirez au fond de votre poitrine une éruption de nouvelles sensations. À chaque coup de piston, le V-Twin Freedom à arbre à cames en tête et 4 soupapes vous propulsera avec une vigueur incroyable.
139 NM DE COUPLE Appuyez sur le démarreur et vous sentirez au fond de votre poitrine une éruption de nouvelles sensations. À chaque coup de piston, le V-Twin Freedom à arbre à cames en tête et 4 soupapes vous propulsera avec une vigueur incroyable.

DOUBLE FREIN À DISQUE ET FOURCHE INVERSÉE

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DOUBLE FREIN À DISQUE ET FOURCHE INVERSÉE Lorsqu’il s’agit de Muscle Cruiser, la Hammer S est sans doute ce qui se fait de mieux, avec ses deux disques de 300 mm, sa fourche inversée à cartouche et son pneu avant de 130 mm. Malgré tout, elle dispose d’une maniabilité exemplaire en ville et elle reste très vive sur les routes sinueuses.
DOUBLE FREIN À DISQUE ET FOURCHE INVERSÉE Lorsqu’il s’agit de Muscle Cruiser, la Hammer S est sans doute ce qui se fait de mieux, avec ses deux disques de 300 mm, sa fourche inversée à cartouche et son pneu avant de 130 mm. Malgré tout, elle dispose d’une maniabilité exemplaire en ville et elle reste très vive sur les routes sinueuses.

ERGONOMIE ET CONTRÔLE

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ERGONOMIE ET CONTRÔLE La nouvelle position des repose-pieds met le pilote dans une configuration active et engagée. Le pilote est en complète harmonie avec la moto, cette nouvelle ergonomie assure un réel confort et une réelle maîtrise quelle que soit la route.
ERGONOMIE ET CONTRÔLE La nouvelle position des repose-pieds met le pilote dans une configuration active et engagée. Le pilote est en complète harmonie avec la moto, cette nouvelle ergonomie assure un réel confort et une réelle maîtrise quelle que soit la route.

PNEU ARRIÈRE EN 250 MM

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PNEU ARRIÈRE EN 250 MM Mettez un pneu de 250 mm à l'arrière d'une moto comme la Hammer et vous donnerez l’impression que le pilote et sa moto sont prêts à tout encaisser. Quelle que soit la route, ce pneu y restera accroché et rendra la magnifique jante arrière très fière de faire équipe avec lui.
PNEU ARRIÈRE EN 250 MM Mettez un pneu de 250 mm à l'arrière d'une moto comme la Hammer et vous donnerez l’impression que le pilote et sa moto sont prêts à tout encaisser. Quelle que soit la route, ce pneu y restera accroché et rendra la magnifique jante arrière très fière de faire équipe avec lui.

CAPOT DE SELLE PASSAGER AMOVIBLE

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CAPOT DE SELLE PASSAGER AMOVIBLE Même les plus indépendants des bikers ressentent le besoin d'interaction humaine une fois de temps en temps. Lorsque ce moment arrive, enlevez le capot aux couleurs de la moto et invitez votre passager à monter.
CAPOT DE SELLE PASSAGER AMOVIBLE Même les plus indépendants des bikers ressentent le besoin d'interaction humaine une fois de temps en temps. Lorsque ce moment arrive, enlevez le capot aux couleurs de la moto et invitez votre passager à monter.

Peinture style Racing

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Peinture style Racing Cette peinture bi-ton complète parfaitement le style racé de ce Cruiser
Peinture style Racing Cette peinture bi-ton complète parfaitement le style racé de ce Cruiser

AJOUTEZ DES ACCESSOIRES ET PERSONNALISEZ VOTRE MOTO

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AJOUTEZ DES ACCESSOIRES ET PERSONNALISEZ VOTRE MOTO Tous les accessoires Victory subissent les mêmes tests que les motos et c'est un gage de qualité et de sécurité. Ils sont faciles à installer et toujours parfaitement ajustés.
AJOUTEZ DES ACCESSOIRES ET PERSONNALISEZ VOTRE MOTO Tous les accessoires Victory subissent les mêmes tests que les motos et c'est un gage de qualité et de sécurité. Ils sont faciles à installer et toujours parfaitement ajustés.

ÉCHAPPEMENT AKRAPOVIC (ACCESSOIRE)

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ÉCHAPPEMENT AKRAPOVIC (ACCESSOIRE) Conçu, développé et fabriqué exclusivement pour Victory Motorcycles, le nouveau système Slip-On Akrapovič, avec double silencieux, a été créé pour fournir une performance optimale et offrir au moteur V-Twin Freedom 106 ci (1731cc) un son enivrant. Les échappements Akrapovič Slip-Ons répondent pleinement aux normes CE de bruit et d’émission.
ÉCHAPPEMENT AKRAPOVIC (ACCESSOIRE) Conçu, développé et fabriqué exclusivement pour Victory Motorcycles, le nouveau système Slip-On Akrapovič, avec double silencieux, a été créé pour fournir une performance optimale et offrir au moteur V-Twin Freedom 106 ci (1731cc) un son enivrant. Les échappements Akrapovič Slip-Ons répondent pleinement aux normes CE de bruit et d’émission.

MOTEUR V-TWIN FREEDOM DE 106CI (1731CC)

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